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县交通运输局:不断提升交通服务保障能力  增强人民群众幸福感获得感
本报记者 谢红静 刘 超
2020-11-17
 

  千古百业兴,先行在交通,交通运输是经济发展的“先行官”。十三五期间,县交通运输局紧紧围绕交通强国战略目标,始终以服务县域经济发展为主线,坚持稳中求进工作总基调,积极推进“四好农村路”建设,着力提高农村公路建设、管理、养护、运营水平,加快推进城乡经济一体化进程,为县域经济发展和社会进步提供坚实的基础保障。
  十三五期间,县交通运输局主动融入乡村振兴发展战略,围绕中心服务大局,秉承“经济发展,交通先行”的理念,稳固提升我县交通服务保障水平。截至2020年,县行政区域内公路总里程4170.283公里。五年来,完成客运量1912342万人次,客运周转量307798208万人公里;完成货运量5473.3万吨,货运周转量1446090万吨公里。
  五年里,全县农村公路建设总投资突破8亿元,建设“一事一议”村内道路、“现代农业示范带”道路、扶贫路、旅游路等农村公路工程共1311公里;完成农村公路大中修工程755公里;修建改造桥梁54座;实施农村公路生命安全防护工程254公里,农村道路通行条件得到持续改善,公路整体服务功能明显增强。
  为更好地提供服务保障质量,全路域管好、养好“四好农村路”,扎实推进路长制建设,县交通运输局配合县政府于2019年下半年,推行建立覆盖全县的农村公路路长管理制度。在2017年完成全县35个乡镇农村公路养护站建立的基础上,全县共设路长450名,设置标志1045个,充分发挥乡村公路管养主力作用。
  县交通运输局以“好字当头、质量优先”为目标,加强公路建设管理,不断夯实交通运输基础。加强施工现场管理,抓好工程质量管理,健全完善质量保证体系,稳步提高工程质量。京沈高铁站道路连接线全长17公里,其中:乌兰木图高铁站道路连接线工程12.9公里、十家子至黑山北站高铁站道路连接线工程4.1公里,均于2019年10月建成通车,为发挥京沈高铁在阜新的经济辐射带动作用提供了根本保证。
  阜奈高速公路项目过境我县路段进入实质阶段;京沈高铁车站道路连接线项目建成通车;农村公路项目库建设完成“一村一图”、“一镇一图”规划,推进农村公路建设向纵深发展的美好蓝图绘制完成。
  县交通运输局以服务群众出行为导向,合理规划镇村公交线网,进一步优化城乡客运一体化进程。更新客运班车92台,目前全县客运班车104台、出租汽车196台、公交车55台、货运车辆5300台,基本满足全县客运和大宗物资运输及城乡快递配送等需求。初步形成了以县城为中心、乡镇为节点、建制村为网点,遍布农村、连接城乡的农村公路客运网络。积极发展“城镇公交”,开通城内公交线路4条,分别开通塔子沟风景区公交专线、他本到阿金火车站的“镇村公交”线路,先后建立7个农村客运站,28个农村客运点,86个农村候车亭,296个农村候车点。截至目前,县客运站共开通城乡客运班线54条,全县383个建制村通客车率达到100%。
  五年来,县交通运输局全体干部职工充分发扬艰苦奋斗、开拓进取的精神,实现了全县交通运输事业跨越式发展,持续改善了我县居民出行条件。特别是今年,全局上下克服疫情防控等不利因素,完成农村公路新改建171.9公里、维修改造农村公路155公里,着力打造新民镇“关大线”、大五家子镇“大七线”等精品旅游线路,有力推动了沿线旅游业和县域经济高质量发展,为实现全县“四好农村路”建设目标奠定了坚实基础。

 
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