本报讯  4月4日，正是清明节，也是阜新地区造林的最佳时期，县交通事务服务中心养护发展部100余名员工开始投入到了紧张有序的春季路边管护造林工作中。

在公路两旁植树造林、种植花草，不仅可以减少水土流失，减轻狂风、沙尘对车辆的冲击，提高行车安全，还能改变道路两边的生态环境。

近期，气温起伏较大，大风扬沙日子较多，给野外作业带来诸多不便。县交通事务服务中心的养护人员克服工作任务重、昼夜温差大等诸多不利因素，每天早出晚归，全力以赴奋战在路边造林一线。他们分成16个作业班，分别在90多公里的路边摆下战场。截至4月10日，县交通局下辖县级以上公路应造林路段的栽植工作基本完成。

（史庆友  颜备军）　　本报讯  4月4日，正是清明节，也是阜新地区造林的最佳时期，县交通事务服务中心养护发展部100余名员工开始投入到了紧张有序的春季路边管护造林工作中。

在公路两旁植树造林、种植花草，不仅可以减少水土流失，减轻狂风、沙尘对车辆的冲击，提高行车安全，还能改变道路两边的生态环境。

近期，气温起伏较大，大风扬沙日子较多，给野外作业带来诸多不便。县交通事务服务中心的养护人员克服工作任务重、昼夜温差大等诸多不利因素，每天早出晚归，全力以赴奋战在路边造林一线。他们分成16个作业班，分别在90多公里的路边摆下战场。截至4月10日，县交通局下辖县级以上公路应造林路段的栽植工作基本完成。

（史庆友  颜备军）